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??滔滔揚子江，奔流不息，見證著金陵古城的時代變遷；巍巍紫金山，默默佇立，守望著現(xiàn)代化交通樞紐的崛起。在滬渝蓉高鐵南京樞紐與寧淮城際鐵路這一國家及省市重點工程建設(shè)現(xiàn)場，機械轟鳴，焊花飛濺，中鐵上海局一公司的建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，一幅“交通強國”的壯美畫卷正在這片熱土上徐徐展開。工地上，一面面黨旗高高飄揚，如同躍動的火焰，為工程建設(shè)注入源源不斷的紅色動力。

??堡壘筑在前沿

??“項目建到哪里，黨組織就建到哪里，黨員的先鋒模范作用就發(fā)揮到哪里。”這是項目指揮長、黨總支書記凡春勝在黨員大會上的莊嚴(yán)承諾，更是項目部全體黨員的行動指南。

??2022年10月，滬渝蓉高鐵南京樞紐2標(biāo)項目第一批管理人員進(jìn)駐現(xiàn)場時，黨總支就同步成立。2023年1月寧淮城際鐵路5標(biāo)項目中標(biāo)進(jìn)場后，相繼成立了7個黨支部，如強健的根系般深扎于各個作業(yè)面，實現(xiàn)黨組織的全覆蓋?！拔覀円_保黨組織的觸角延伸到項目的每個角落，讓黨旗在每一個工點高高飄揚?！秉h總支專職副書記文金華在月度政工例會上強調(diào)。

??每月的支委會總是充滿著務(wù)實與高效。在這里，施工方案優(yōu)化、勞務(wù)招標(biāo)、人員提拔、大額資金使用、黨建共建活動策劃等重大議題都被納入討論范圍?！坝浀迷诳绯有崩瓨蚴┕し桨刚撟C會上，我們提出的三個優(yōu)化建議都被采納，不僅節(jié)省了工期，還降低了安全風(fēng)險?！睂幓磋F路二分部總工程師李曉宇回憶道。這種將黨組織決策嵌入項目管理的做法，確保了工程建設(shè)的科學(xué)性和民主性。

??為了抓實隊伍建設(shè)，鍛造“先鋒力量”，項目部創(chuàng)新打造了“三個課堂”體系。其中，“掌上課堂”，通過工作群及時推送最新學(xué)習(xí)內(nèi)容，打造指尖上的黨建陣地；“紅色課堂”，組織黨員赴雨花臺烈士紀(jì)念館、周恩來紀(jì)念館等紅色教育基地開展實地研學(xué)；“智慧課堂”，則是定期邀請省委黨校專家授課，并組織全體黨員參加“國資e學(xué)”黨的二十大精神網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)?！霸谥芏鱽砑o(jì)念館前重溫入黨誓詞時，那種油然而生的使命感是任何課堂教學(xué)都無法替代的?！?0后黨員丁宇航動情地說。

??除了黨員教育，項目部在員工思想工作上也下足了“實”功夫。每天班前十分鐘，項目管理人員把復(fù)雜的安全規(guī)范“掰開揉碎”講解；員工心靈驛站里，黨支部書記為青年員工疏導(dǎo)壓力、化解困惑；連續(xù)每季度舉辦的“道德講堂”，更是成為傳播正能量、凝聚人心的精神家園……這些實實在在的舉措，確保了員工隊伍的思想穩(wěn)定，為項目建設(shè)提供了堅實保障。

??黨建融入管理

??“我們不僅要管工程的進(jìn)度，更要管人的狀態(tài)?！痹诿恐艿纳a(chǎn)交班會上，各黨支部書記不僅要匯報征拆遷改、外部協(xié)調(diào)等進(jìn)展情況，還要詳細(xì)分析員工思想動態(tài)、班組關(guān)系、廉潔風(fēng)險等“軟指標(biāo)”。這種細(xì)致入微的管理方式，讓黨建工作真正融入項目管理的毛細(xì)血管。

??走進(jìn)施工現(xiàn)場，可以看到項目簡介展架旁排放著“黨員盯崗卡控公示牌”、創(chuàng)建“示范黨支部”“工人先鋒號”等黨建活動牌，項目黨總支據(jù)此先后形成了“樞紐紅”黨建聯(lián)建、“先鋒寧淮黨旗飄揚”黨建品牌體系，以及“五心先鋒”“青鋒聚力”等5項子品牌，并在編制施工生產(chǎn)計劃時，同步部署“揚子江畔黨旗紅”黨建主題活動，結(jié)合上半年安全生產(chǎn)月契機，組織開展“黨員身邊無隱患”“安全生產(chǎn)知識競賽”等主題活動，結(jié)合下半年旱季特點，積極開展“五保一樹”、大干120天勞動競賽，實現(xiàn)了時序上的精細(xì)匹配，有效保證黨建工作與生產(chǎn)管理目標(biāo)高度契合，同頻共振。

??在廉潔建設(shè)方面，寧淮鐵路5標(biāo)馬鞍制梁場打造了獨具特色的“清風(fēng)梁場”廉潔教育陣地。在這里，抽象的廉潔文化通過形象的“塔羅牌”“六合廉吏”雕塑、拒腐防變主題漫畫、家庭廉潔寄語墻等形式生動呈現(xiàn)?！懊看慰吹脚畠簩懙哪蔷洹职?，你是我的榜樣’，我都會提醒自己一定要守住廉潔底線。”一位項目班子成員深有感觸地說。此外，項目部還聯(lián)合六合區(qū)檢察院、文聯(lián)開展“檢企共建”和廉潔文化作品展等活動，推動廉潔警示教育走深走實。

??黨員沖鋒在前

??“主塔封頂?shù)哪且豢?，站在塔頂感覺神清氣爽?！被貞浧饻迦馗哞F跨馬汊河斜拉橋主塔封頂攻堅的那段時光，黨員突擊隊隊長高林龍的語氣中仍帶著激動與自豪?！暗钱?dāng)我們看到順利封頂?shù)臉蛄褐魉r，所有的疲憊都化為了喜悅和成就感?！?/p>

??這樣的事例在項目上并不罕見。項目部根據(jù)工程特點，成立了8支“黨員突擊隊”，設(shè)置了32個“黨員先鋒崗”，創(chuàng)建了17個“黨員包保責(zé)任區(qū)”，將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等具體指標(biāo)與黨員責(zé)任直接綁定。在關(guān)鍵工序和重要節(jié)點，這些紅色力量總是沖在最前面。

??征地拆遷是工程建設(shè)中的“硬骨頭”。面對制約工期的35戶非居企業(yè)拆遷難題，項目黨總支及各支部聯(lián)合地方政府成立了“黨員攻堅隊”?！白铍y的一戶養(yǎng)殖場，我們一年間跑了幾十次。”寧淮鐵路二分部黨支部書記黃俊峰回憶說，“第一次去的時候，人家直接撂下狠話，低于3個億不談。但我們沒有放棄，與街道一起反復(fù)溝通，耐心解釋政策，并協(xié)調(diào)市區(qū)兩級政府反復(fù)推進(jìn)?！闭强恐@種韌勁，黨員攻堅隊最終啃下了所有“硬骨頭”，為工程順利推進(jìn)掃清了障礙。

??在跨河跨路橋梁施工中，黨員創(chuàng)新工作室的青年技術(shù)骨干們挑燈夜戰(zhàn)，攻克了一個又一個技術(shù)難題。“那段時間，工作室的燈總是亮到最晚。”青年黨員耿戌秋回憶說，“我們應(yīng)用BIM建模和鋼梁虛擬拼裝技術(shù)，系統(tǒng)解決了跨滁河斜拉橋橋梁拼裝精度和線性控制難題，不僅降低了安全風(fēng)險，還提高了施工效率?！彼麄兊呐ψ罱K換來40余項施工優(yōu)化方案、2項實用新型專利。

??從首座拌和站驗收、首根鉆孔樁開鉆，到首聯(lián)道岔梁澆筑；從跨葛新路、招兵河、205國道連續(xù)梁順利合龍，到3座大跨度斜拉橋主塔全部封頂；從3座梁場全面建成投產(chǎn)，到開累完成總產(chǎn)值約40億元……這一連串的成績單背后，是黨建工作凝聚起的強大合力。15封來自各方的賀信賀電，3次信用評價進(jìn)A的優(yōu)異成績，都是項目“硬實力”的最佳證明。

??潮起揚子江，奮進(jìn)正當(dāng)時。站在新的起點上，一公司南京樞紐、寧淮鐵路項目部將繼續(xù)高擎黨旗，深化“實細(xì)先效”的生動實踐，不斷探索黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合的新模式、新載體，確保每個節(jié)點順利實現(xiàn)，每項效益顆粒歸倉，讓“揚子江畔黨旗紅”的品牌越擦越亮。 （張剛 葉天佑）