馬來西亞砂拉越州訊?9月19日，馬來西亞砂拉越州公共工程局（JKR）舉行一年一度的工程HSE（健康、安全和環(huán)境）領(lǐng)域頒獎典禮，中鐵大橋局魯巴跨海大橋項目憑借優(yōu)質(zhì)的安全文明施工管理工作，評分位列區(qū)域第一名，榮獲2023年度健康、安全和環(huán)境績效金獎。
魯巴跨海大橋是目前馬來西亞在建的最大單體橋梁項目，全長4844米，由1197.6米南引橋、598.8米主航道橋、3047.6米北引橋組成，海上施工作業(yè)占整個工程量的90%。其中南、北引橋為單箱室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，共計箱梁節(jié)段10聯(lián)85跨、1101片，標(biāo)準(zhǔn)跨為50米、13個節(jié)段，均采用TJ1600型架橋機(jī)逐跨膠拼架設(shè)。
魯巴跨海大橋的橋址地形地貌類似于中國錢塘江漏斗型入海口，在這里建橋需要克服洶涌的浪涌潮水、復(fù)雜多變的地質(zhì)情況以及嚴(yán)峻的海外疫情形勢等困難。中鐵大橋局建設(shè)者引入“大橋海威951”超大型打樁船，因地制宜研發(fā)、制造和改進(jìn)水工設(shè)備，保障了大橋建設(shè)順利進(jìn)行。2022年4月24日，大橋首個墩身澆筑完成；2022年11月30日，大橋首榀主梁順利吊裝完成；2023年4月19日，大橋南引橋首孔節(jié)段梁架設(shè)完成；2023年11月1日，大橋主塔P25主塔首節(jié)混凝土澆筑完成；今年5月27日，大橋南引橋節(jié)段梁全部架設(shè)完成。
魯巴跨海大橋是共建“一帶一路”的重要項目，建成后將與現(xiàn)有的婆羅洲大道連匯貫通，結(jié)束兩岸人民靠輪渡往來的歷史，對有效提升地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平，便利人員物資往來，推動區(qū)域一體化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。?（程金鵬 趙隆華）
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