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??2024年，中鐵七局鄭州公司在經(jīng)營賽道上取得新突破，在企業(yè)管理上提質(zhì)增效，在改革創(chuàng)新上為企業(yè)賦能，前不久獲評2024年度中國中鐵三級工程公司20強(qiáng)，三度躋身中國中鐵“20強(qiáng)”。

??主動作為 經(jīng)營破局

??2024年初的經(jīng)營工作會上，一場圍繞“破局突圍”的頭腦風(fēng)暴激蕩人心，“市場壁壘”“業(yè)態(tài)瓶頸”等字眼在與會人員的筆記本上圈了又圈。“要樹立開放思維，不固守現(xiàn)有市場，積極拓展其他區(qū)域的優(yōu)質(zhì)項目，大膽探索新行業(yè)、新模式！”鄭州公司領(lǐng)導(dǎo)班子的共識為全年經(jīng)營工作指明了方向。

??向“新興領(lǐng)域”發(fā)起進(jìn)攻！為了搶占市場，鄭州公司緊密跟進(jìn)地方發(fā)展規(guī)劃，提出“將經(jīng)營目光投向‘地方需要、群眾期盼’領(lǐng)域”的經(jīng)營理念，相繼斬獲佛山市高明區(qū)富灣污水處理廠、汕尾市海豐縣全域土地綜合整治等新業(yè)態(tài)項目，新簽合同額達(dá)54.11億元。“第二曲線”資質(zhì)申報及業(yè)績、人員配套等工作不斷突破，中標(biāo)項目類型愈發(fā)全面。

??在華南區(qū)域，一場場黨建聯(lián)建和企地共建活動如火如荼地開展，通過圖書捐贈等形式多樣的活動，與當(dāng)?shù)卣⒘松詈竦挠颜x，不斷擴(kuò)大“經(jīng)營朋友圈”。一年來，華南區(qū)域中標(biāo)52.5億元，湛江片區(qū)更是實現(xiàn)連續(xù)中標(biāo)，真正做到“干一個項目、守一方市場”。

??這一年，鄭州公司在站穩(wěn)鐵路、公路、房建等傳統(tǒng)領(lǐng)域地位的同時，實現(xiàn)風(fēng)電、污水處理、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田、全域土地綜合整治等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，逐步擴(kuò)大市場占有率，不斷拓展了自身發(fā)展空間，經(jīng)營規(guī)模和質(zhì)量得到大幅提升，連續(xù)三年站穩(wěn)200億元經(jīng)營臺階。

??夯基固本 聚力攻堅

??鄭州中歐班列項目月度產(chǎn)值突破2億元，鄭開城際提前5個月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，鄭州國際陸港鐵路項目僅13個月順利交付，雅葉高速、定臨高速、日蘭高鐵等相繼開通，13個重點項目如期履約，收獲國鐵集團(tuán)、業(yè)主單位等表揚信函41件……這一個個耀眼成績背后是鄭州公司管理團(tuán)隊夯基固本、聚力攻堅的生動寫照。

??在雪域高原，長達(dá)3.8公里的普巴隧道穿越9條區(qū)域性斷裂帶，洞內(nèi)含有大量地下水，同時由于埋深大，巖層不穩(wěn)定，開挖中時發(fā)“巖變”現(xiàn)象。來自四川德陽的爆破員羅建明苦笑道：“我從事隧道開挖20多年了,從未遇到這么復(fù)雜這么難干的隧道，巖石像子彈一樣飛。”項目部采用地質(zhì)雷達(dá)、瞬變電磁探水和超前探孔相互印證等方式，調(diào)整施工組織計劃，不斷改進(jìn)初支施工方案，并建立與施工強(qiáng)度相匹配的安全措施。最終，隧道開挖安全平穩(wěn)渡過80余次不良地質(zhì)塌方和各類突泥涌水地質(zhì)災(zāi)害，未發(fā)生安全傷亡事故。

??伴隨著汽笛長鳴，一列滿載比亞迪汽車的列車從新建鄭州國際陸港鐵路作業(yè)場站緩緩駛出，開往烏茲別克斯坦。這條鐵路建設(shè)“先天性”工期緊張，項目部堅持“空間站滿，時間占滿，措施用滿”的管理理念，開工即大干。項目部采用交叉作業(yè)方式，各工序緊湊搭接，形成流水線式工序銜接。在施工高峰期，項目開辟四十多個作業(yè)面，近千名工人同時施工，41家分包單位交叉作業(yè)，連續(xù)取得了兩處連續(xù)剛構(gòu)、一座特大橋、220片制架梁等關(guān)鍵施工節(jié)點的勝利。這條長23.9公里的專用鐵路實現(xiàn)13個月通車，“變不可能為可能”。

??這是碩果累累的一年：獲國家級安標(biāo)工地1項、綠色工程5項；獲省部級優(yōu)質(zhì)工程9項、安標(biāo)工地10項、綠色工程5項；國鐵項目下半年信用評價均在A級以上。

??改革創(chuàng)新 管理賦能

??“截至2024年上半年，鄭州公司河南區(qū)域南鄧高速項目、華南區(qū)域珠肇高鐵6標(biāo)項目減水劑合同進(jìn)行了調(diào)整，綜合降本67.5萬元；河南區(qū)域旮旯王項目及周新莊項目鋼材合同進(jìn)行了調(diào)整，綜合降本366.34萬元。”這是物資管理部在“開源節(jié)流 提質(zhì)增效”主題活動分析會上作的工作匯報。2024年，鄭州公司深入開展大商務(wù)管理主題活動，設(shè)定7個主題月，細(xì)化47項指標(biāo)，開展45次大商務(wù)管理討論會，真正把降本增收創(chuàng)效的觸角延伸到每個單位、每名員工。

??“獲得河南省科技廳經(jīng)費支持100萬元！”消息傳來，技術(shù)中心辦公室里傳來熱烈的歡呼聲。為了解決高鐵預(yù)制箱梁核心構(gòu)件生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差等問題，鄭州公司聯(lián)合河南省科學(xué)研究院等單位共同研發(fā)高速鐵路預(yù)制箱梁核心構(gòu)件智能制造系統(tǒng)，實現(xiàn)預(yù)制箱梁核心構(gòu)件加工模塊化、裝配自動化、檢測智能化，施工效率大幅提升，攻克高鐵智能制造“卡脖子”技術(shù)難題。

??小構(gòu)件廠內(nèi)，智能化生產(chǎn)線的自動化率達(dá)到90%，勞動力強(qiáng)度降低80%，工效提升250%；智能梁場內(nèi)，工人在控制臺中輸入焊接坐標(biāo)，機(jī)器人焊接臂可實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)，施工時不僅能夠很好地控制焊縫寬度、飽滿度，還可節(jié)省人工2人，一套骨架節(jié)省時間60分鐘。這一年，鄭州公司榮獲各級科技進(jìn)步獎20項，成功立項各級科研課題21項，獲政府和中國中鐵科研經(jīng)費各100萬元，新增專利授權(quán)111項，省部級及以上優(yōu)秀QC成果47項，形成工法40項。

??這一年，鄭州公司黨委堅持圍繞中心、服務(wù)大局，全面推進(jìn)“七抓七強(qiáng)七提升”工程，打造“高原紅”“南國風(fēng)”等特色基層黨建品牌，深度融入項目生產(chǎn)管理全過程，有效促進(jìn)了項目管理效益提升。《以“高原紅”黨建品牌提升國有企業(yè)引領(lǐng)力研究》獲“中國中鐵黨建思想政治研究一類成果”。對22個基層單位經(jīng)理、支部書記職能進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，讓黨建和生產(chǎn)經(jīng)營“擰成一股繩”。??(劉佳麗)