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??千年都江古堰，流淌著中華民族的治水智慧；今朝引水隧洞，續(xù)寫著基建鐵軍的奮斗篇章。2024年12月20日，在四川都江堰市北區(qū)，一條穿越龍門山斷裂帶的3307.7米隧洞悄然貫通。這條直徑僅4.1米、坡度達(dá)3.69%的“地下生命線”，不僅刷新了國(guó)內(nèi)小直徑大坡度TBM施工紀(jì)錄，更見證了一位奮斗者20載扎根一線的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。他，就是中鐵工業(yè)旗下中鐵工服都江堰供排水系統(tǒng)項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人孫帥江，曾先后榮獲成都市勞模、中鐵工業(yè)勞模等榮譽(yù)，今年5月被表彰為四川省勞動(dòng)模范。

??“較真兒”里的民生溫度

??作為都江堰“天府好水”重點(diǎn)招商引資計(jì)劃的重要一環(huán)，新建北區(qū)供水廠引水隧洞肩負(fù)著保障居民用水的重任。2024年1月施工伊始，項(xiàng)目部就碰上“硬骨頭”：隧道穿越龍門山斷裂帶，圍巖軟弱、地質(zhì)裂隙發(fā)育，坡度達(dá)3.69%，是國(guó)內(nèi)罕見的小直徑、大坡度TBM工程。

??“進(jìn)度不能拖，安全更不能松！”在項(xiàng)目部的早班會(huì)上，孫帥江總是直奔主題。為解決大坡度物料運(yùn)輸難題，他建議將原有機(jī)車改造為運(yùn)量可調(diào)式電機(jī)車，滿足了隧道最大坡度下的物料安全運(yùn)輸要求。供應(yīng)商突發(fā)斷貨時(shí)，他連夜驅(qū)車300公里到鄰省調(diào)貨，硬是在預(yù)算內(nèi)啃下了“急難險(xiǎn)重”的硬任務(wù)。

??最讓人印象深刻的，是他“多面手”的角色轉(zhuǎn)換。當(dāng)設(shè)備突發(fā)故障，他抄起扳手鉆進(jìn)狹小的檢修空間；注漿人手不足時(shí)，他立刻變身注漿工；混凝土澆筑時(shí)，他都會(huì)旁站堅(jiān)守。“生產(chǎn)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目的‘大管家’，哪里需要就得上哪里。”他常掛在嘴邊的這句話，成了他的行動(dòng)指南。

??方寸空間里的“突圍戰(zhàn)”

??2024年7月的一個(gè)凌晨，TBM突然停機(jī)。“盾體被卡住了！”孫帥江的判斷讓現(xiàn)場(chǎng)炸開了鍋。技術(shù)人員質(zhì)疑：“TBM始發(fā)以來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)卡盾，并且這次停機(jī)時(shí)間不到一天，怎么可能卡盾？”他詳細(xì)分析了TBM的姿態(tài)變化、渣樣情況以及各項(xiàng)掘進(jìn)參數(shù)，逐步說(shuō)服了技術(shù)人員。

??兩組，四組……外置油缸一直加到七組，3000噸的總推力下，TBM仍然紋絲不動(dòng)。“應(yīng)該是地應(yīng)力作用下，巖石再遇水膨脹將TBM‘抱住’了。”聯(lián)想到隧洞埋深大以及斷層破碎帶、地層含水量大等復(fù)雜地質(zhì)條件，孫帥江作出進(jìn)一步推測(cè)，并提出局部人工擴(kuò)挖的脫困方案。

??由于開挖直徑小，盾體上僅能勉強(qiáng)開出0.5米×1.2米的作業(yè)窗口。身高1.8米的孫帥江蜷縮著身體頻繁進(jìn)出這方寸之地，檢查現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)情況，或者手持風(fēng)鎬和工人輪換清除碎石。

??“碎石掉落得太快，我們必須快速清除避免堆積，同時(shí)做好支護(hù)防止巖層坍塌。”他解釋道，考慮到作業(yè)空間、安全性等條件，人工開挖可操作性強(qiáng)、效率高，“但挖深了怕失穩(wěn)，挖淺了不利于現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)作業(yè)，必須把握好度。”一天天爭(zhēng)分奪秒中，人工開挖清除障礙配合外置油缸推力，TBM恢復(fù)了掘進(jìn)，重新轉(zhuǎn)動(dòng)。

??“終于可以松口氣了。”他滿是汗水和泥污的臉上露出久違的笑容，“辦法總比困難多，大家一起干就沒有邁不過(guò)去的坎！”正是憑借這股子韌勁，孫帥江帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊(duì)在艱難的施工環(huán)境中一次次突圍，成功護(hù)送TBM穿越龍門山斷裂帶，并提前完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

??20年的匠心堅(jiān)守

??深夜的項(xiàng)目部宿舍，孫帥江的電腦常常亮著。搜索欄里，“小直徑TBM脫困技術(shù)”“斷裂帶隧道支護(hù)工藝”等詞條頻繁閃現(xiàn)。20年來(lái)，他從隧道“學(xué)徒”成長(zhǎng)為“多面手”，參建隧道超40公里，筆記攢了20多本。

??在西藏旁多輸水洞項(xiàng)目施工中，他制定TBM步進(jìn)出洞方案，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)確保TBM順利通過(guò)鉆爆段；在安徽桐城抽水蓄能電站自流排水洞項(xiàng)目建設(shè)期間，他倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，助力項(xiàng)目提前兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通。

??今年春節(jié)，他又一次留守工地。視頻里，兩個(gè)孩子一直在喊“爸爸加油”，讓這個(gè)硬漢紅了眼眶。“等孩子們放假，一定帶他們看看都江堰，講講老祖宗的治水智慧，也看看我修的‘地下長(zhǎng)河’。”孫帥江笑著說(shuō)。

??在孫帥江的工作日志里，寫著這樣一句話：“隧道是沉默的，但每一粒渣土都記得奮斗的溫度。”從雪域高原到喀斯特山區(qū)，從長(zhǎng)江沿岸到皖中腹地，無(wú)數(shù)像他一樣的產(chǎn)業(yè)工人，用堅(jiān)守與汗水在地下織就管網(wǎng)、打通隧洞，讓民生工程扎根大地，他們是工匠精神最生動(dòng)的注腳。 （薛巧蕊 高于茹）