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??江西萍鄉訊?12月8日,隨著中鐵隧道局承建的蓮花隧道正式開工,長沙至贛州高鐵(簡稱長贛高鐵)江西段進入主體工程施工階段。
??長贛高鐵西起湖南長沙,途經江西萍鄉、吉安,終至贛州,全長429.5公里,設計時速350公里。其中,江西段正線全長297.6公里,包括新建橋梁176座、隧道83座,橋隧比達88.24%。
??此次開工的蓮花隧道,地處萍鄉市蓮花縣,是長贛高鐵江西段7個高風險隧道之一,全長4.9公里,所在區域地質條件差,存在巖石斷層、巖性接觸帶、裂隙密集帶等多種不良地質。隧道掘進過程中,容易遭遇石灰巖被水溶蝕、山坡堆積物、地下溫度高等地質問題,為Ⅱ級高風險隧道工程。
??長贛高鐵建設工期計劃5年,屆時通車后,蓮花、永新、井岡山、遂川等地將結束不通高鐵的歷史,長沙至贛州列車運行時間將由現在最快約4小時壓縮至1.5小時,對于構建川渝、華中地區至贛閩地區的黃金旅游線,加快中部崛起、推動原中央蘇區振興,促進區域協同發展具有重要意義。?(李翔 汪翰 楊志恒)