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??北京訊?12月14日，中鐵六局承建的北京永定河流域小清河蓄滯洪區主動防洪工程黃良鐵路橋涵改造工程正式收官，有效打通黃良鐵路阻礙永定河分洪洪水下泄堵點，為北京及雄安新區進一步筑牢防洪安全防線，同時提升區域鐵路運輸效率，助力北京西南區域經濟發展。
??黃良鐵路橋涵改造工程位于北京市房山區境內，是通過優化鐵路縱斷面、擴建橋梁過水斷面，以解決黃良鐵路阻礙永定河分洪的問題，保障小清河分洪區使用安全和鐵路防洪安全，并提升黃良鐵路運輸效率及抗洪能力。工程全長997米，由1座特大橋和2段路基構成。其中，牛家場村特大橋為項目控制性工程，全長720.8米，下穿京雄高速公路、京廣高鐵，上跨市政道路及重要油氣管線，存在多聯連續剛構。橋梁作業工況復雜，技術難度大、安全風險高。
??自2024年6月3日開工以來，項目部面對地質復雜、空間受限、防護標準極高等現狀，靶向發力、精準施策，形成系統化解決方案：采用“分區平行作業+關鍵工序優先”施工模式，實現各工序流水銜接、高效推進，加速橋梁下部結構建設；嚴格執行營業線及鄰近營業線施工管理規定；科技護航安全管理，布設自動化監測系統，累計開展千余次橋墩沉降、水平位移實時監控，所有數據均控制在安全范圍，同時采用鋼板樁支護工藝對高鐵周邊承臺進行防護，杜絕施工擾動影響；不斷論證優化施工方案，選用低凈空、干擾小專業設備與工藝，最大限度減少施工對既有線路、管線的影響，相關舉措獲得產權單位現場檢查高度認可，同時科學調整工期，將北京2024年“7·30”、2025年“7·10”等多次特大暴雨侵襲帶來影響降到最低，保障工程進度。?（馬勇超 秦柳）
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