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重磅突发!狂砸80亿,万亿“宁王”联手2000亿“隔膜茅”干大事

2021-11-14 15:55:14
 
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  11月10日晚间,一则公告,让两大牛股的股民们再次沸腾:恩捷股份要与宁德时代开展合作,拟斥资80亿元从事投资干法隔离膜及湿法隔离膜项目。

  10日晚间,恩捷股份公告,公司于2021年11月10日与宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)签订《云南恩捷新材料股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司之合作协议》,双方约定于中国境内共同投资设立一家有限责任公司作为平台公司,主要从事投资干法隔离膜及湿法隔离膜项目。

  公告显示,平台公司的总投资额为人民币80亿元,注册资本为人民币15亿元,其中,先由公司出资人民币7.65亿元设立平台公司,在满足协议约定的先决条件后,宁德时代对平台公司增资人民币7.35亿元,增资完成后,公司持有平台公司51%股权,宁德时代持有平台公司49%股权。

  此外,平台公司设立后投资设立湿法隔离膜项目公司,平台公司持有100%股权,规划产能为16亿平/年。平台公司设立后与公司控股孙公司江西恩博新材料有限公司(“江西恩博”)合资设立干法隔离膜项目公司,其中平台公司和江西恩博共同持有干法隔离膜项目公司股权,规划产能为20亿平/年。

  更早之前,11月5日,长安汽车公告,公司控股子公司阿维塔科技已引入宁德时代等新的投资方。其中,宁德时代拟增资7.7亿元,持股23.99%,为阿维塔第二大股东。

  短短数天,连续举牌两家造车新势力,“宁王”此举引发业界对宁王亲自下海造车的联想。到底宁德投资哪吒汽车和阿维塔是否有意造车呢?据宁德时代内部人士透露:宁德时代不造车,未来将持续竭诚为客户提供最好的产品和服务。

  事实上,和华为一再重申坚决不造车一样,宁德作为动力电池领域的全球老大,“不造车”的逻辑完全讲得通。既然宁德时代不造车,那宁王此举到底想要干什么呢?

  据业内媒体报道,宁王此举更多的可能是为推广它的CTC(Cell To Chassis)技术铺路。所谓CTC技术,是一种电芯与车辆底盘一体化的纯电动汽车底盘一体化解决方案。

  Canoo研发的CTC智能电动车底盘

  早在2020年8月份,宁德时代董事长曾毓群就在公开场合表示,正在与客户联合研发CTC技术,并声称这项技术的目标不仅仅是将电芯集成到底盘,还会将三电系统,以及DC/DC、OBC等高压部件纳入进来,并通过动力域控制器优化动力分配降低能耗。

  由于CTC技术可以减少大部分零部件,这样一来可以带来两种趋势,要么车企可以在相同的空间内增加更多电芯,要么就维持现有电芯数量为车辆减重。

  曾毓群表示,除去铸件所占用的不必要的重量和空间,CTC技术可使电动汽车的续航里程至少可以达到800公里~1000公里,加上减少部件节省出来的成本,将使电动汽车能够直接和燃油车竞争。

  但问题是,全新的CTC技术需要电池供应商更加深度地参与造车,介入到底盘设计开发、三电系统集成等方方面面的程序中来。这就要求原来只是动力电池供应商如宁德时代这样的企业,在与整车企业的合作中,匹配更多的话语权。恐怕这才是宁德时代重度参与阿维塔、哪吒汽车的根本原因。

  这一点在哪吒汽车的官方声明中也得到了体现。哪吒汽车在11月9日的官方声明中称:“特别值得一提的是,宁德时代在鼎力为哪吒汽车动力电池提供核心保障外,还将与哪吒汽车共同研发新能源汽车创新集成技术”。

  从顶层设计这个层面来看,我们也不难发现宁德时代“深度参与造车”的依据和初衷。2020年11月,国务院办公厅印发了一份《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035)年的通知》,通知指出:“攻关纯电动汽车底盘一体化设计”。

  事实上,CTC技术并非只有宁德时代一家在做,包括特斯拉、比亚迪、丰田、美国初创企业Rivian、中国民营企业科尼普、中国新创企业悠跑科技(U Power)等,都在这一领域展开了深度探索。

  2020年9月举行的特斯拉电池日,在活动的最后,马斯克介绍了特斯拉下一阶段的生产计划,他表示将会把电芯直接集成到车辆的底盘中,降低生产工艺,节省成本。

  在当年的特斯拉电池日上,马斯克在聊完了大电芯、无极耳电池等新技术后,突然聊起了飞机。他说受到飞机将结构燃料箱放置到了机翼之中的启发,特斯拉也将会把电芯直接装入底盘,成为车辆底盘的一部分。

  特斯拉表示,这个技术需要更先进的车身一体成型技术,然后再把电芯装到车辆的中部。采用这一工艺之后,在保持容量不变的情况下,能够省掉370个车身零部件,减轻10%的车身重量,同时还电池更接近车身中心,能够更好平衡车身,提升车辆稳定性。马斯克称,采用了这种新型底盘技术之后,可以提升14%的续航里程。

  而相比之下,特斯拉既是一家整车制造商,同时还在2020年宣布进军动力电池领域。因此从这个角度看,宁德时代与哪吒汽车、阿维塔联手,其真正的竞争对手正是像特斯拉这样的企业。


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