本轮油价不涨了！今年国内成品油零售限价调整首次搁浅
本计价期，期初由于美联储大幅度加息以及全球股市下跌，国际原油震荡下跌为主，随后欧佩克产油国大规模减产、美国原油及成品油库存下降，国际油价出现连续五个工作日上涨。受此影响，在本计价周期内，国内参考的原油变化率由负值逐渐转为正值，根据测算，10月7日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为0.19%，预计汽柴油上调10元/吨，由于本轮测算的调整幅度暂未超过50元/吨调整红线，因此预计本轮成品油零售限价将不作调整，调价窗口为10月10日24时，这将是今年以来国内成品油零售限价调整首次搁浅。
据国家发展改革委价格监测中心，综合多家机构分析预测情况，本轮国际原油平均价格和上轮相比略有下降，再考虑汇率变动因素，预计在本轮成品油调价窗口，调价“搁浅”的可能性较大。根据现行石油价格管理办法，此次调价若“搁浅”，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。
“截至10月8日（本轮油价调整窗口第八个工作日），参考原油品种均价为86.58美元/桶，变化率为-0.12%，对应的国内汽柴油零售价应下调5元/吨。根据我国成品油调价机制，调整幅度不足50元/吨时，当轮油价调整将‘搁浅’。”金联创成品油分析师毕明欣预测，距离调价仅剩2个工作日，且正值周末期间，原油暂无指引，因此本轮零售价大概率兑现本年首次“搁浅”。
国家发展改革委价格监测中心国际价格监测处处长赵公正也表示，近期，主要受欧佩克与非欧佩克产油国决定大幅减产200万桶/日等因素影响，国际市场原油期货价格连续5个交易日上涨。10月7日，纽约WTI、伦敦布伦特原油期货价格分别为每桶92.64美元、97.92美元，与9月30日相比分别上涨13.15美元、9.96美元，涨幅分别为16.54%、11.32%。受此影响，国际原油10日移动平均价格从月初的低点开始回升，和前10日移动平均价格相比，降幅在逐渐收窄。
批发方面，近期国内柴油需求表现较好，并且国际原油连续五个工作日上涨，市场看多气氛浓厚，因此近期国内主营单位柴油挺价意愿偏强。汽油方面，随着十一假期结束，终端加油站或存在阶段性补货现象，但随着气温逐渐降低，居民外出游玩或逐渐减少，从长期来看，汽油需求或逐渐放缓。
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