科力远(600478)股吧_科力远股票行情分析

所属板块

材料行业 储能 湖南板块 燃料电池 融资融券 碳交易 稀土永磁 新材料 新能源 新能源车 预盈预增 锂电池

经营范围

新材料、新能源的研究、开发、生产与销售(国家有专项规定的除外)并提供相关技术咨询(不含中介)服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品及技术除外);金属材料、金属制品、电子产品、电镀设备、五金配件、建筑材料、化工原料及产品(除危险品)、机电设备、日用百货的销售(涉及许可经营的凭许可证经营);经营进料加工和"三来一补"业务"(以湖南省工商行政管理部门核准变更登记的本公司"经营范围"为准)。

并购新能源客车资产

2016年2月29日早间公告,控股子公司科力远混合动力技术有限公司(下称“CHS公司”)将以人民币2900万元收购福建省福工动力技术有限公司29%的股权,并向福工动力单方增资人民币4400万元。上述增资和股权收购后,CHS公司持有福工动力50.69%的股权。交易对手方承诺,标的公司2016年、2017年及2018年的净利润应不低于800万元、1000万元、1500万元,三年累积不低于3300万元。福工动力是一家专业从事新能源客车驱动总成研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业, 科力远同时公告,公司控股子公司科力远混合动力技术有限公司(下称“CHS公司”)投资建设的“年产100万台套节能与新能源汽车混合动力总成产业化项目”首期工程于2016年2月28日正式开工建设。

镍氢电池材料行业龙头　

公司是国内唯一一家能为镍氢动力电池提供配套原材料的企业。混合动力汽车(HEV)被认为是今后10年最实用，最具有前景的环保节能车型，预计到2020年全球HEV将达到2500万辆，而研究及使用结果表明在HEV所用动力电池中，镍氢动力电池综合性能最佳，每辆HEV的泡沫镍用量在8至10平方米，公司将面临历史性的发展契机。

拟定增募资15亿元加码主营业务

2016年6月15日发布定增预案,公司拟以不低于9.54元/股的价格,向不超过10名特定对象非公开发行不超过1.57亿股,募集资金总额不超过15亿元,主要用于提升公司动力电池及核心电池材料泡沫镍的生产能力等。公司此次发行对象为符合条件的合法投资者,合计不超过10名。所有发行对象将以现金方式认购,且锁定期均为12个月,同时单一发行对象及其关联方和一致行动人认购金额合计不超过此次非公开发行股票募集资金总额的50%。发行完成后,科力远集团仍为公司的控股股东。公司现有动力电池及电池材料产能无法很好满足未来混合动力汽车发展需求,此次拟将非公开发行募集资金用于提升动力电池及核心电池材料泡沫镍的生产能力,为公司提升混合动力电池上游供应能力,满足外部市场需求及公司CHS混合动力总成系统未来发展需要。同时,强化公司在混合动力汽车核心零部件领域的先发优势,为公司抓住产业发展历史机遇,提升巩固市场份额提供充分保障。

自主创新　

公司拥有连续化带状泡沫镍技术的自主知识产权和高强度超强结合力型泡沫镍生产技术，被国家科技部认定为国家863计划成果产业化基地。公司的泡沫镍制造技术已进入第四代技术，公司形成了从泡沫镍到电池行业领先，专利覆盖完整的知识产权体系。公司已获得专利25项。公司全资子公司常德力元(注册资本10008万元)自主开发的高性能电池负极材料项目于05年中旬在常德力元投产，产品技术属国内领先水平。2010年1月，公司联合上海交通大学共同申报的《化学镀镍动态控制技术与应用》项目荣获国务院颁发的2009年国家科学技术进步二等奖。

市场优势

公司主要客户为日本丰田,松下,本田,法国SAFT,美国ALEVO,金科,科霸,科力美,中车,安凯, 佛山飞驰,东风襄阳旅行车,吉利,东风等整车场。

控股股东计划增持1亿元-4亿元

2017年6月30日公告,公司控股股东湖南科力远高技术集团有限公司计划于本公告披露之日起6个月内通过上海证券交易所交易系统增持公司股份。科力远集团拟增持公司股份的金额不低于人民币1亿元,不超过人民币4亿元,累计增持比例不超过本公司已发行股份总数的4.9%。

开展系列金融业务　

2010年12月，公司开展金属镍OTC套期交易，交易额度为1000万美元，镍套期交易最大风险敞口不超过300吨/月，远期持仓合约时间不超过6个月。同时为规避进口付汇业务的汇率波动风险，公司及子公司在5000万美元额度内开展美元贷款＋人民币质押存款＋境外NDF组合业务。孙公司益阳科力远将开展远期结售汇业务，确保该公司利润水平不受汇率大幅波动影响，2011年预计远期结售汇金额2880万美元。

海外销售　

09年3月出资350万元合资设立科力远商贸(占70%)，科力远商贸注册地址为美国德州达拉斯市。该公司经营范围为电池材料，电池以及能源行业产品销售。合资方承诺09年度给科力远销售回款额不低于6000万美元，2010年度给科力远销售回款额不低于1亿美元。双方任何一方违反合同，首先向对方支付200万元的违约金。

牵手吉利控股建技术平台　

2014年10月22日公告，公司与浙江吉利控股集团有限公司于19日签订了《合作意向书》，拟合资成立国内混合动力系统总成的技术平台，为我国汽车企业实现第三、第四、第五阶段平均燃料消耗量目标值提供较好的技术解决方案，进一步推动我国混合动力汽车（以下简称“HEV”）的发展。双方成立科力远混合动力系统有限公司，注册资本6.59亿元，其中本公司认缴出资3.36亿元，占合资公司注册资本的51%。

重大合同　

2013年6月，公司控股孙公司益阳科力远电池有限责任公司与iRobot Corporation签署了电池销售协议，金额约4100万美元，占2012年营收的14.9%。iRobot Corporation 是全球知名机器人产品与技术专业研发公司，合同履行将对公司2013年镍氢电池应用领域的市场拓展产生一定的积极影响。

携手丰田投资镍氢电池

携手丰田投资镍氢电池 2013年5月29日公司发布对外投资公告称,计划携手丰田设立镍氢动力电池工厂——科力美(中国)汽车动力电池有限公司。公告显示,新公司科力美投资总额约9.5亿人民币,注册资本超3.1亿元。其中,Primearth EV Energy出资41%,为单一最大股东,科力远出资40%,丰田方面另两家公司合计持股9%,建厂地点选定江苏常熟。Primearth EV Energy株式会社系丰田汽车和松下电池合资公司,是全球最大的汽车电池制造商之一。

参股湖南稀土集团

2013年12月,包括公司在内的8家企业和单位共同设立湖南稀土集团,注册资本3亿元,公司出资9000万元,占股30%。湖南省稀土资源潜力达130.5万吨,公司参与组建湖南稀土集团,有利于拓展上游产业链,满足公司车载镍氢动力电池能量包对稀土资源及稀土加工产品的需求,能够有效降低动力电池成本,提高产品竞争力和产业链整体竞争优势。其2014年净利润为76万元。

定向增发

2014年5月,公司拟以每股21.35元的价格,非公开发行2810.30万股至4683.84万股,募资总额预计6亿元至9.99亿元,在扣除发行费用后全部用于补充流动资金。根据方案,本次认购对象为财通基金、华富基金、兴业基金及宏图瑞利,拟认购总价款分别为2至4亿元、1至2亿元、1至2亿元和2至4亿元,锁定期均为36个月。公司称,本次非公开发行所募资金到位后,公司流动资金将大幅增加,能够基本满足公司生产经营的资金需求,也将为公司汽车动力电池业务的快速发展提供足够的运营资金支持。公司的长期盈利能力能进一步增加,提升公司的整体竞争能力和可持续发展能力。

员工持股计划

2015年4月,股东大会同意公司向不超过1000人推行员工持股计划,员工持股计划设立时的募集资金总额上限为6000万元,投资1号份额上限为18000万份,按照不超过2:1的比例设立优先级A份额和次级B份额。投资1号所能购买和持有为802.85万股公司股份。

高新企业+税收优惠　

09年1月，公司及全资子公司益阳科力远，常德力元被认定为湖南省高新技术企业，有效期三年。根据规定，公司及益阳科力远和常德力元所得税按15%比例征收。

电缆采购框架协议　

公司全资子公司江苏亨通高压有限公司（简称“亨通高压”）于5月28日与中国华电集团物资有限公司（简称“华电集团”）签订了《2014-2015 年度电缆采购框架协议》，协议有效期至2015年底。根据协议，鉴于亨通高压依法参与了华电集团2014、2015年度电缆框架招标一标段（110-220kV超高压电缆标段）的投标并中标，成为其2014-2015年度电缆采购该标段的潜在供应商，华电集团在具体建设项目电缆采购时向公司子公司发出询价邀请。若经询价采购程序最终确定为华电集团具体项目的电缆供货商，双方签订具体项目的电缆订单合同。亨通光电表示，通过该框架协议的实施，亨通高压成为五大发电集团之一的中国华电集团的潜在供应商，有利于亨通高压生产的110-220kV超高压电缆产品在同等条件下，优先进入中国华电集团及其下属企业，也为亨通高压在国内超高压电缆市场的深入拓展创造了良好的条件，将对亨通高压的经营产生积极的影响。

设立合资公司　

2014年6月，公司子公司科力远（上海）公司将与绍兴滨海新城产业投资有限公司签订《合资协议》，在绍兴市滨海新城江滨区域共同设立科力远（绍兴）汽车动力电池系统有限公司。合资公司注册资本为5000万元，其中科力远方面注资3000万元，占比60%。合资公司经营规模为：建成年产量约三万台套的混合动力汽车电池包系统。据公司的战略规划方案，混合动力汽车的电池包系统将在科力远（上海）公司完成研发，在科力远（绍兴）公司进行制造。上述项目的实现，将为国内混合动力汽车生产企业提供完整的动力电池包系统整体解决方案，满足国内多家车厂混合动力车用电池包的大规模量产需求。

产业扶持资金

2015年10月14日湖南科力远新能源股份有限公司控股子公司科力远混合动力技术有限公司于近期收到长沙国家高新技术产业开发区财政局下拨的产业扶持资金共计1亿元。

新能源汽车核心零部件制造商

公司是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的节能与新能源汽车核心零部件制造商,致力于构建节能与新能源汽车动力总成系统集成平台以及公共出行市场的运营推广。经过多年在混合动力领域的苦心经营和经验积累,公司目前已基本形成了一条完整产业链。主要产品和服务包括镍产品(含泡沫镍、钢带等)、动力电池(含正极片、负极片、动力电池、动力电池能量包等)、民用电池(含端面焊、常规KH等)、混合动力总成系统(含油电混合动力、插电式混合动力及纯电动总成系统)及混合动力汽车示范运营业务。主要合作伙伴包括丰田、吉利、长安、云内、海马、一汽轿车等国内外知名整车企业。

控股股东携高管增持公司0.84%股份

2018年5月8日公告,公司控股股东科力远集团和公司9名董事、监事、高级管理人员,其通过大宗交易方式受让了公司员工持股计划所持有的12,317,857股公司股份,占公司目前已发行总股份的0.838%。增持后,科力远集团及其一致行动人钟发平合计持有公司369,288,148股股份,占公司已发行总股份的25.13%。

拟作价8.2亿元收购CHS公司36.97%股权

2018年8月13日发布发行股份购买资产预案。上市公司拟以4.47元/股发行股份,作价81,918.73万元,购买吉利集团、华普汽车合计持有的CHS公司36.97%的股权。本次交易完成后,上市公司将持有CHS公司87.99%的股权。本次交易对上市公司财务指标的影响主要体现在CHS公司的净资产及经营业绩计入归属于上市公司股东的所有者权益和净利润的比例将进一步提升。

拟8.2亿元收购CHS公司36.97%股权

2018年10月12日公告,上市公司拟以4.47元/股,向关联方吉利集团和华普汽车发行股份,作价82,066.83万元,购买其合计持有的CHS公司36.97%的股权。本次交易完成后,上市公司将持有CHS公司87.99%的股权。CHS公司主要为国内一线主机厂提供样车开发及CHS混动系统总成产品销售业务。