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MEX大通金融编造理由,不给出佣

2023-11-06 17:03:43
 
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关联平台:

  作为客户,在外汇市场中遇到平台的滑点,卡盘等交易环境问题导致账户亏损或者爆仓情况最为常见,然后就会进入漫漫维权路,平台处理愿意赔偿还好,怕的是不愿意处理甚至无视的,导致许多客户维权无门,只能寻求外汇媒体一起曝光平台的坑人手段,作为代理也会遭遇返佣问题。而且不少的代理都会被平台倒坑一把,纷纷表示太难了!

  MEX大通金融编造理由,不给出佣

  据斑马投诉用户的反馈:本人与大通金融合作10个月,一直相安无事。但是上月也就是8月28号,我的代理后结算出8355美金的佣金。我照常发邮件申请出佣,但是足足等了一个星期,我的返佣账户的资金一直没有扣款,我的银行账户也没有收到款项。于是9月4号,我跟大通的客服还有客户经理沟通,被告知,我的佣金比例过高,需要我的客户再入金3万美金进行交易,才可以结算,否则我的佣金一毛也没有。
作为代理,我的客户交易给我返佣应该是每个经纪商很正常的业务吧,做了这么久的IB代理,我竟然第一次被要求我需要让我的客户入金多少多少,因为佣金比例过高(这是什么意思我都不知道,第一次听说还有这么个要求)。沟通再三无果之后,我想到外汇110作为外汇行业的纪委,自身具备的在外汇行业的权威性,我希望曝光这个无理的平台,给我还有我的客户还有下级代理一个满意的回复,让大通能够不要这样猖狂的玷污外汇经纪行业的风气。我相信我在大通不是个例,请深挖大通的底,让很多像我一样在吃哑巴亏的人得到本该属于他们的收益,也请很多在考虑大通的投资者汲取教训,谨慎选择平台,找人去闹,拉横幅,报经侦这些是比较极端的方式。但是一口气咽不下来,真的会逼人走这种方式,所以,再次请求外汇110发挥能量,给我们这些外汇从业者一个公道!!!

  斑马投诉查询

  根据汇友所反馈的目前问题,小编查询到大通金融平台海外官网正常,但是国内已经不运营了。

  大通金融成立于2005年,风险扫描显示31条风险,投资者资金安全无保障。

  据小编在海投显示MEX大通金融所持牌照中有两项超限经营,一项离岸监管。

  具体来看,MEX大通金融号称拥有澳大利亚(ASIC)、开曼群岛(CIMA)、维尔京群岛(BVI)、德国(BaFin)四国监管。其中开曼群岛(CIMA)和德国(BaFin)监管为超限经营,其牌照资质并没有从事外汇经纪业务的权限,属违规行为。而其所持的维尔京群岛(BVI)牌照为离岸监管,存在一定风险。

  大通金融主白标关系显示关联了13家平台,其中就有4家平台为经营异常或者跑路。

  大通金融在斑马投诉上的投诉有187条,时隔一年,这投诉日益增长,全都是不能出金的条条诉求,还有好多都未处理,每一条都有一个投资者在艰难的维权,平台全当看不见,真的是太难了!

  斑马投诉提醒

  选择平台首先看是否有合规监管,其次要考察平台出金是否顺利,口碑如何。对于本身已经有出金问题,且口碑差的平台一定要远离。

  投资交易过程中若不幸遭遇无法出金,请及时收集好相关证据到公安机关报警,并且可联系我们投诉曝光。


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本文内容不代表斑马投诉网站观点,内容仅供参考,不构成投资建议。投资有风险,选择需谨慎! 如涉及内容、版权等问题,请联系我们,我们会在第一时间作出调整!