易汇EightCap：微软和苹果第一大股东进入FF成为第五大股东，贾跃亭稳定？
斑马投诉报道：外汇密探财经导航PC端应用上线，下载网址：http://www.fx007004.cyou/download_page/index.html（请在电脑浏览器复制链接打开，并下载应用）贾跃亭的故事还没有结束，FF可能真的会挑战法拉利等高端品牌。10月1日，FF表示，随着近期FF在纳斯达克上市，FF汉福德工厂生产设备安装准备工作全面提速。目前，汉福德工厂建设和生产的所有资源已经到位。
微软和苹果第一大股东进入FF成为第五大股东，贾跃亭稳定？
预计FF91将于明年7月量产交付。目前，FF正在全力推进汉福德工厂的建设和设备安装进程。
事实上，FF自7月份合并上市以来，一直处于低位。截至最近一个交易日，FF收盘价仅为9.04美元/股，市值仅为29.32亿美元。
根据小鹏、蔚来等车企的说法，很明显FF被低估了。但为什么市场还是给FF这样的估值？我认为:
一是FF没有量产，目前还无法量化年营收；
第二，价格太贵。每辆FF91的价格差不多200万人民币，目前法拉利的市值为385亿美元，FF与法拉利的差距依然明显，外界只能参考交付后的情况，给予合理的估值。
只要FF成功量产交付，贾跃亭就有可能重新翻身，FF的市值也会有质的飞跃。目前已经有机构开始收购FF，国内也有不少企业开始与FF合作，证明FF量产的概率还是挺大的。
微软和苹果第一大股东进入FF成为第五大股东，贾跃亭稳定？
据悉，全球最大公司基金公募先锋在中秋开仓，买入公司53.9万股，成为第五大股东。
据悉，该基金也是微软和苹果的第一大股东，也是特斯拉的第二大股东。
而且，在FF合并上市之初，其招股书也显示，法国巴黎能源转型基金代表法国巴黎资产管理公司向FF投资4000万美元，数据显示，该基金为全球前30大基金公司之一，其行为对FF发展意义深远。
9月22日，FF中国团队公开亮相时，FF中国CEO陈雪峰宣布，FF与吉利控股的合作取得实质性进展，实现了第一阶段技术合作。
总的来说，目前中国是新能源汽车的“主战场”，就连全球新能源汽车龙头企业特斯拉都要在上海建厂，马斯克也频频向我们献殷勤，这在一定程度上说明，未来FF的主要销售区域还是在中国的可能性很大。
因此，我认为FF在中国设立总部的地点将随着FF91车型的量产而最终确定。目前全球300辆FF91的邀请已经完成，中国市场已经收到400辆FF91的订单。所以，所有的答案只能在明年7月份落地。
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但是对于FF91来说，量产并不一定意味着在国内就能顺利实现，因为贾跃亭和乐视之间的问题还没有解决。9月30日，北京金融法院发布公告，确认了LeTV.com、贾跃亭等证券虚假陈述案件的诉讼当事人范围，启动了投资者参与诉讼登记工作。
根据注册公告，自乐视网上上市至2017年7月10日买入乐视股票，并在2017年7月10日收市次日仍持有乐视股票的投资者，可以起诉要求赔偿。目前符合条件的投资者有18万，但乐视依然一塌糊涂，贾跃亭本人也已经破产，投资者索赔难度相当大。
可以预见，FF中国总部将于今年年底建成，到2025年，FF在中国的产能最多增加到25万辆。所以，我认为FF91量产之后才会给出最终答案。贾跃亭能否彻底翻身也是最后的机会。
