潍柴动力(000338)股吧_潍柴动力股票行情分析

所属板块

AH股 HS300_ MSCI中国 标准普尔 车联网 分拆预期 富时罗素 节能环保 汽车零部件 氢能源 燃料电池 融资融券 山东板块 深成500 深股通 深证100R 无人驾驶 新能源车 一带一路 证金持股

经营范围

许可项目:技术进出口;货物进出口;道路货物运输(不含危险货物);城市配送运输服务(不含危险货物)。一般项目:机械设备研发;机械设备销售;通用设备制造(不含特种设备制造);通用设备修理;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件批发;汽车零配件零售;专用设备修理;机械零件、零部件销售;数据处理和存储支持服务;软件开发;网络与信息安全软件开发;人工智能理论与算法软件开发;软件销售;集成电路设计;集成电路制造;集成电路销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售;信息技术咨询服务;地理遥感信息服务;液压动力机械及元件制造;液压动力机械及元件销售;液气密元件及系统制造;液气密元件及系统销售;新兴能源技术研发;工程和技术研究和试验发展;电机及其控制系统研发;电动机制造;电池制造;电池销售;电力电子元器件制造;电力电子元器件销售;新能源汽车电附件销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;润滑油加工、制造(不含危险化学品);润滑油销售;专用化学产品制造(不含危险化学品);专用化学产品销售(不含危险化学品);石油制品销售(不含危险化学品);成品油批发(不含危险化学品);非居住房地产租赁;金属材料销售;企业管理咨询;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);包装服务;装卸搬运;国际货物运输代理;机械设备租赁;仓储设备租赁服务;汽车租赁;塑料包装箱及容器制造;包装材料及制品销售;金属包装容器及材料制造;金属包装容器及材料销售。

交通运输设备制造

公司是中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。多年来,公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局,形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链。目前,公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球110多个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。

汽车和机械行业

对于与公司相关的行业发展态势,本公司持谨慎乐观的态度。2018年,受2017年的高基数和经济政策影响,预计重卡市场增速虽有所下降,但仍会继续保持高位运行。主要驱动因素:一是基建投资持续增长,新开工的“一带一路”基础设施建设项目、自贸区建设项目增多,工程车需求市场将逐步回暖;二是国三车辆限行,危化品市场整顿、超载超限治理、车辆上牌称重,加快置换周期到来,市场更新加快,高效物流运输驱动高端化趋势明显;三是电商物流规划出台,物流发展将加快高效化、规范化,高速标载车型将逐渐放量,大排量、大功率需求增大。2018年,受益基建投资拉动,叠加设备更新需求及海外市场需求回升等因素影响,工程机械行业将持续回暖,预计全年销量累计突破63.6万台,同比增长超过9%。从国际市场形势看,“一带一路”推动基础设施互联互通,基建工程建设与中国对外工程承包加快增长,且需求量巨大;特朗普政府推行积极财政和加大基础设施建设的经济政策,带来海外市场重大的战略发展机遇。从国内市场形势看,随着国家实施积极财政政策,基础设施建设投资仍处于高位、PPP项目加速落地,我国基础设施和民生领域短板较大,产业亟须改造升级,带动行业销量增长;工程机械行业距离上个高峰期已有7-8年,现在进入更新换代周期,未来2-3年更新需求空间较大。

运营优势

公司始终坚持产品经营和资本运营“双轮驱动”的运营策略,成功构筑起了以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、整车 整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的格局,拥有重型汽车、工程机械行业最核心的技术和产品,是中国综 合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。

技术优势

公司以客户满意为宗旨,凭借集成的能力、领先的技术、高品质的产品,以及 完善的网络,在大功率发动机、重型变速器、重型车桥等市场长期保持领先地位,重型卡车在国内重卡行业位居第一阵营, 液压产品在中国市场稳步落地,“欧洲品质+中国制造”的组合优势进一步凸显。公司内燃机可靠性重点实验室入选国家重点 实验室,成为行业内唯一的企业内燃机可靠性国家重点实验室,标志着潍柴科技研发水平得到了国家高度认可,企业的综合 实力和影响力进一步提高。同时,公司顺应互联网发展大势,不断加速两化融合。

斥资1.8亿欧元增持凯傲公司股权

2016年12月11日公告,公司为进一步增强公司核心竞争力和国际化水平,强化集团海外优质资源配置,公司通过Barclays Bank(巴克莱银行)在二级市场增持了境外子公司KION GROUP AG(下称“凯傲公司”)部分股权,投资总金额约为1.8亿欧元,增持总股数约为329.6万股。本次增持完成后,公司持有凯傲公司股份总数约为4,706.37万股,占凯傲公司目前总股本108,790,000股的比例由约40.23%上升至43.26%。

拟2.53亿收购控股股东旗下潍柴中机公司

2016年9月26日公告为促进潍柴集团旗下高速发动机业务的资源整合,同时将上市公司打造成高速柴油机业务的主要运作平台,公司拟以现金形式收购控股股东潍柴集团持有的潍柴中机公司100%股权。根据潍柴中机公司经评估的净资产值,此次股权转让价格为25286.02万元。

拟21亿美元海外收购

2016年6月21日公告称,公司境外子公司凯傲公司同意收购 DH Services Luxembourg Holding S.à.r.l(简称“目标公司”)的全部已发行股份和目标公司未直接或间接持有的若干子公司(合称为“目标集团”)的其余部分已发行股份,即收购目标集团的全部已发行股份。收购价款将以现金方式支付给卖方,价款总额约21亿美元,收购所需的资金主要来源于凯傲公司的债务融资。公告称,收购并整合目标公司后,凯傲公司将是一个在叉车和装备制造领域和先进物料搬运领域的全球领先企业。在供应链和物流业,在生产和仓储的各种流程中自动化交互越来越重要。通过吸收这一面向未来的行业的重要专业技术和市场经验,将为公司在工业自动化和数字化领域创造领先优势。同时,收购目标公司还将大幅提升公司在北美和全球的市场地位。

行业龙头

公司拥有重卡业动力总成(发动机+变速箱+车桥),整车,其它零部件三大核心板块,是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车,工程机械,船舶,大型客车和发电机组等最终产品配套。

税收优惠

2015年3月31日公告,公司及控股子公司通过国家高新技术企业认定及复审,根据有关规定,企业执行15%的所得税税率。鉴于本次认定所获税收优惠政策系之前所享有所得税优惠政策的延续,对公司2014年度业绩不产生任何影响。

控股陕西重汽

公司投资8.7亿元持有陕西重汽51%股权。公司将陕西重汽的注册资本由89000万元提高到170633万元,产能由目前的6万台提高到10万。

持有非上市金融企业,拟上市公司股权情况

新世纪金融租赁公司,初始投资金额6106万元,占比11.22%,东方人寿,初始投资金额6000万元,占比7.50%,株洲商业银行,初始投资金额2000万元,占比6.05%。持有福田汽车2.18%股权,初始投资19400.00万元。注:新世纪金融租赁,东方人寿保险已经原湘火炬汽车集团股份有限公司董事会决议计提全额资产减值准备。

集团公司绿色动力研发基地　

2010年6月21日，潍柴集团千亿级绿色动力研发制造基地暨150万台大功率柴油机战略规划发布会在潍坊本部召开。该基地总计直接投资150亿元，将在5-10年内在潍坊地区构建起以生产4-12升高速柴油机为主的高新工业园制造基地和以万匹大马力中速柴油机为主的滨海工业园制造基地两大发动机生产制造基地。集团公司董事长谭旭光在发布会上表示，要在未来3-5年内把潍柴打造成为一个全球技术领先的全系列全领域动力总成供应商。同时他提出了到2020年实现卡车配套发动机，客车配套，工程机械配套，船机与发电设备配套分别140万台，12万台，68万台和20万台的销售目标，并力争将销售总规模突破1000亿元。

参股金融

公司初始投资金额1.94亿元,持有福田汽车数量为4000万股股份,占该公司股权比例为1.42%,截至2015年9月末,期末账面值为2.31亿元。

增持欧洲最大的叉车制造商

根据2015年3月30日公告,为增强公司的核心竞争力和国际化水平,鉴于KION GROUP AG(下称“凯傲公司”)近期的优良业务表现,公司拟通过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.à r.l.(下称“潍柴卢森堡”),按照每股38.15欧元的价格购买Superlift Holding S.à r.l.(下称“Superlift”)所持有的490万股凯傲公司股份,占凯傲公司全部已发行股份的比例为4.95%,收购总价为18693.5万欧元,同时承担相应的交易成本。本次交易完成后,公司间接持有凯傲公司的股权比例将进一步增至38.25%。凯傲公司及其子公司旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwick)等六个品牌系列,是欧洲最大的叉车制造商,以收入和销售数量计算为全球第二大制造商,同时,也为中国领先的国际供应商。

子公司-潍柴(潍坊)新能源科技

于2017年9月5日,本公司与潍坊众程新能源技术咨询合伙企业(有限合伙)共同设立潍柴(潍坊)新能源科技有限公司,注册资本为人民币1亿元,其中,本公司出资人民币0.8086亿元,占注册资本的80.86%,潍坊众程新能源技术咨询合伙企业(有限合伙)出资人民币0.1914亿元,占注册资本的19.14%。

子公司-马兹潍柴

于2017年9月15日,本公司与白俄罗斯马兹集团共同设立马兹潍柴有限公司,注册资本2000万美元,其中,本公司出资1400万美元,占注册资本的70%,马兹集团出资600万美元,占注册资本的30%。

子公司-潍坊潍柴动力科技

于2017年10月13日,本公司与潍坊水星电控技术咨询合伙企业(有限合伙)、潍坊火星电控技术咨询合伙企业(有限合伙)及潍坊木星电控技术咨询合伙企业(有限合伙)共同设立潍坊潍柴动力科技有限责任公司,注册资本为人民币1.76亿元,其中,本公司出资人民币1.4077亿元,占注册资本的79.98%,潍坊水星电控技术咨询合伙企业(有限合伙)出资人民币0.1351亿元,占注册资本的7.68%;潍坊火星电控技术咨询合伙企业(有限合伙)出资人民币0.1036亿元,占注册资本的5.89%;潍坊木星电控技术咨询合伙企业(有限合伙)出资人民币0.1136亿元,占注册资本的6.45%。

控股股东近期增持1180万股

2018年6月26日公告,控股股东潍柴集团于5月8日至6月26日期间,增持公司1180.1万股,约占总股本的0.148%。增持后,潍柴集团共持有公司13.58亿股,占总股本的16.98%。

1.5亿欧元增资境外子公司凯傲公司

2018年7月3日公告,公司通过 Barclays Bank(巴克莱银行)在二级市场增持了境外子公司 KION GROUP AG(凯傲公司)部分股权,投资总金额约为1.5亿欧元,增持总股数约为205.36万股。本次增持完成后,公司持有凯傲公司股份总数约为5314.05万股,占凯傲公司目前总股本118,090,000股的比例由约43.26%上升至45%。

拟不超5亿元、不超15元/股回购股份

2018年7月13日公告,公司拟回购股份,回购资金总额不超5亿元,回购价格不超15元/股。若按回购金额上限测算,预计回购的股份占总股本约0.41%以上。回购股份将全部予以注销。回购期限为自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起12个月内。

回购833万股公司股份

2018年10月9日披露回购股份进展情况:10月8日,公司首次以集中竞价方式回购A股股份,回购股份数量为8,330,400股,占公司总股本的比例约为0.10%,最高成交价为8.49元/股,最低成交价为8.38元/股,支付的总金额为70,340,038.77元(不含交易费用)。