5月21日东航坠机调查最新消息
东航坠机调查最新消息：为什么东航坠机原因还没有公布，美国媒体比咱们还关心这事？有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，对此，中国民航局通过《环球时报》回应，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
民航局表示：“目前，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查部门正依据调查程序，深入开展残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等相关工作。根据国际民航公约相关要求，调查部门邀请美国国家运输安全委员会作为航空器设计制造国的调查方参与调查。”
中国民航局进一步表示：将继续与参与调查的各方保持密切沟通，科学严谨有序地开展事故调查工作，并按照《国际民航公约》和政府信息公开相关要求，及时、准确发布事故调查情况进展和相关信息。
没想到美国媒体这么关心咱们东航坠机事件，用心是好的还是坏的咱们都懂，分析如今东航没有公布的原因，我认为有以下几种：
首先，空难调查本就耗时长久，因为要考虑与调查的东西很多，残骸识别、分类及检查、飞行数据分析、实验验证等要求的各个环节的时间为了准确也是不能缩减的，且凡事都要讲证据，不能空穴来风，所以时间长可以理解。
其次，怀疑人为，因为此事重大，容不得马虎，任何情况都要考虑清楚，或许真不是飞机本身的结构错误，在真相没有发现时，任何嫌疑都有可能。
再者，飞机下降曲线，根据图片视频中来看待，匪夷所思，无法判断飞机到底发生了什么事。
最后，波音公司的股价反反复复，惹人深思。
所以，大家千万别被带节奏了！空难调查是一个非常繁琐复杂的过程，往往需要耗费数月到数年的时间。调查小组要在事发后30日内向国际民航组织提交初步报告，并在事故一周年前提交最终报告（如果无法完成，则在每个周年纪念日提交中期报告，直至完成最终报告）。外国人飞机出事后通常也需要数年时间去调查，任何媒体在未经真相爆出时都有可能是假的，大家还是莫要上当。
有人说：黑匣子4月10号已经解密完送回国了，数据中方美方都有。如果华尔街日报的说法不属实，民航局直接说“数据未显示人为操作”打脸即可，而不是绕着弯子说“向美方求证，美方未透露消息给媒体”，至于消息本身是真是假，我就是不说。
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