TMGM：美国10月份CPI涨幅升至30年来最高水平，其中一项指标货或显示通胀已见顶
由于供应链中断和假日购物需求推动了一系列行业的通货膨胀，美国10月份消费者价格指数(CPI)涨幅升至30年来的最高水平。
但尽管10月份的报告很热，一些固定收益交易员和经济学家表示，11月和12月的通胀可能会凉快一些，上个月的飙升可能是一个峰值。
这一预期是基于波罗的海干散货运价指数(BDI)最近的下跌。BDI是一种受欢迎的衡量全球航运费率的指标，被经济学家用作通胀的领先指标。
PNC金融服务公司的首席经济学家格斯·福彻（Gus Faucher）在一封电子邮件中告诉CNBC：“波罗的海干散货指数的下跌可能预示着经济过热的趋势正在逆转。”这种下降“表明，也许最糟糕的时期已经过去，至少对于国际贸易的商品来说是这样。”
福彻发表上述言论之际，美国劳工部报告称，10月份美国消费者价格指数(CPI)同比上涨6.2%，为1990年12月以来最大增幅，连续第五个月高于5%。
诸如此类的高通胀报告令包括美联储主席杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)在内的一些顶级经济学家认为，通胀在消退之前可能还会持续一段时间。
市场对10月数据的反应与预期一致，为价格进一步上涨做好了准备。
作为一种受欢迎的物价上涨对冲工具，黄金期货价格升至6月以来的最高水平，每盎司超过1860美元。两年期短期国债利率上升6个基点，至0.5%，这是交易员对美联储未来加息预期的粗略衡量。
股市下跌，反映出投资者对借贷成本上升的担忧。标准普尔500指数下跌0.25%，纳斯达克综合指数下跌0.6%。
但如果海运成本被证明是衡量其他通胀指标的可靠先行指标，那么这种反应可能过头了。
波罗的海干散货运价指数(Baltic Dry Index)从今年1月开始加速上升，从去年12月的1350点升至2000点。该指数追踪运输原材料船只的运费，每天都会有报告。
不到两个月后，CPI攀升至2.6%，高于美联储2%的长期通胀目标，并达到2018年以来的最高水平。
BDI继续上升，预示着消费价格的上涨。直到10月7日，该指数达到了5650点，这是10多年来的最高水平。
自那时以来，BDI已经下降了50%，最近达到了自6月份以来的最低水平，这与全球航运费率的下降有关。这使得一些人，比如福彻，认为2021年最后两个月的通货膨胀可能会有所缓解。
“通货膨胀率仍然很高，不同经济领域的供给和需求的追赶速度将有所不同。”他说，“但总体来看，进口通胀飙升的最糟糕时期可能已经过去。”
